特朗普和马斯克刚维持一个月的“塑料兄弟情”，在7月1日彻底崩了。特朗普在Truth Social上甩出重拳，命令自己组建的“政府效率部”（DOGE）对马斯克旗下企业启动全面审查，直指特斯拉“可能领取了史上最高额政府补贴”，更撂狠话说“若没有纳税人输血，马斯克的火箭工厂、卫星生产线和电动车帝国都将停摆”。马斯克在X平台反手回敬：“我实际上是在说，现在就停止我的一切。”这已是两人六月初激烈互撕后，短短一个月内第二次翻脸。白宫助手们刚松口气，转眼又见两人拔刀相向。翻脸比翻书还快，只因马斯克这次踩爆了特朗普的“政治雷区”——他竟敢公开威胁要搞垮“大而美法案”，扬言让支持该法案的议员在2026年中期选举中“全部滚蛋”。马斯克豁出去开火，全因特朗普的“大而美法案”精准捅了特斯拉命门。法案不仅提前6年取消7500美元电动车税收抵免，更狠的是新增“20万辆销量门槛”——摆明给特斯拉量身定制豁免权，却把福特、通用等转型中的对手踹进火坑。马斯克嘴上喊“反对补贴”，实则特斯拉是补贴大战最大赢家：光2023年就独吞18亿美元税收抵免，碾压通用的4.8亿美元。补贴一断，特斯拉“价格战”底牌尽失，更可怕的是比亚迪已在去年四季度抢走全球电动车销冠——马斯克能不跳脚？特朗普的“弹药库”里全是马斯克的死穴。当他在Truth Social嘲讽“南非移民企业家该打包回老家”时，手里捏着三张王牌：SpaceX的220亿美元联邦合同、星链军事合作项目、特斯拉赖以生存的监管积分体系。这招釜底抽薪堪称绝杀——特斯拉过去20年啃掉30亿美元政府补贴，若真被DOGE审查，怕是连老本都得吐出来。这场互撕看似私人恩怨，实则暴露了美国政商同盟的致命裂痕。马斯克去年豪掷2.88亿美元助特朗普上位，换来的却是自家核心利益被法案捅刀。而特朗普原指望靠马斯克的科技光环推动政府瘦身，结果DOGE省下的2000亿美元连预期1万亿的零头都不够，反倒因取消电动车补贴得罪传统车企金主。塑料盟友？根本是互相榨取剩余价值的临时工！
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